
Upravljanje natančnosti pozicioniranja v sistemih za-paletne vrste
Velikost avtomobila
• Največja dolžina (mm): 5300
• Največja širina (mm): 2050
• Višina (mm): 1550
• Največja teža (kg): 2350
Hitrost dviganja: 0-60m/min
Hitrost mehanizma za shranjevanje vozila: 0-30m/min
Metoda nadzora: gumb/kartica IC
Natančnost določanja položaja je nujen in nedoločljiv-standardni splošni kazalnik uspešnosti, ki podpira zanesljivost in učinkovitostplanarni sistemi za parkiranje na palete-. Nanaša se na dosledno funkcionalnost sistema, da paleti in posledično avtomobilu, ki ga prevaža, dodeli avtentično središčno prostorsko koordinato z minimalnim odstopanjem. Ta posebna postavitev je ključnega pomena za zagotavljanje priročnega prenosa med vodoravnimi in navpičnimi transportnimi moduli, zaustavitev mehanskih motenj, kot so trki s sosednjimi konstrukcijami ali neusklajenost z zaklepnimi mehanizmi, in zagotavljanje pokritega shranjevanja vozil.
Doseganje in ohranjanje te pretirane diplome o natančnosti je več-inženirski izziv. Izvaja se z integracijo treh ključnih elementov: natančno-izdelano telesno vodenje,-senzorične povratne informacije v realnem času in premeten nadzor nad dejanji. Kovinske informacijske tirnice z visoko-toleranco in natančno obdelane tekaške površine predstavljajo temeljno telesno omejitev za premikanje palet. To ogrodje strojne opreme je razširjeno s skupnostjo senzorjev visoke-ločljivosti, ki vključuje rotacijske kodirnike na močnostnih motorjih, laserske senzorje razdalje in stikala vlog. Ti senzorji nenehno posredujejo podatke o bližini osrednjemu sistemu upravljanja. Sofisticirani algoritmi za manipulacijo nato obdelajo te podatke in ocenijo-položaj v realnem času v nasprotju z vnaprej-definiranimi referenčnimi elementi, vzpostavljenimi na poti predhodne kalibracije stroja. Ti algoritmi dinamično spreminjajo hitrost motorja in profile zaviranja, da zagotovijo, da se paleta brez napora upočasni in se ustavi na resničnem predvidenem mestu, s čimer kompenzira spremenljivke, kot je vztrajnostna obremenitev.
Pomemben dejavnik upravljanja natančnosti pozicioniranja je njegova vzdržnost v celotni življenjski dobi sistema. Okoljski elementi, kot so temperaturna nihanja, ki povzročajo toplotno raztezanje/krčenje jeklenih komponent, posedanje temeljev in neizogibno nameščanje valjev, zobnikov in informacijskih površin, lahko postopoma zmanjšujejo natančnost. Zato je proaktivno upravljanje dogodkov bistvenega pomena. To obsega načrtovane dnevne kalibracijske cikle, uporabo orodij za lasersko poravnavo, opravila, inšpekcijske preglede mehanskih namestitvenih točk, in kompenzacijske prilagoditve-na podlagi programske opreme, ki lahko upoštevajo predvidljiv odmik. Takšna preventivna zaščita je ključnega pomena za ohranjanje dolgoročne-natančnosti prenosnika.
Prednosti stroge administracije natančnosti podaljšajo pretekla ustavljanja trkov. Visoka natančnost pozicioniranja takoj zmanjša hrup in vibracije med delovanjem s pomočjo odpravljanja potrebe po korektivnih "jogging" dejanjih in ostrih mehanskih zaustavitvah. Poleg tega zmanjšuje neenakomerne mehanske obremenitve na ležajih, pogonih in strukturnih povezavah. Skupaj to znatno prispeva k daljši življenjski dobi pripomočka, zmanjšanju stroškov ohranjanja in dodatnemu energijsko-učinkovitemu delovanju. V bistvu natančno inženirstvo ustvarja gospodarnost delovanja.
Za upravljavce objektov zanesljiva administracija natančnosti pozicioniranja čim prej razlaga čim manjše motnje v delovanju, predvidljive čase iskanja in zmanjšano nevarnost izpadov zaradi napak pri neusklajenosti. Najpomembneje pa je, da je temelj posameznikovega zaupanja. Dosledno, natančno in tiho delovanje utrjuje posameznikovo samozavest o varnosti in zanesljivosti računalniško podprtih planarnih parkirnih sistemov-tipa palet, kar spodbuja sprejemanje in ustvarja pozitivno izkušnjo.
Tehnične specifikacije
|
Vrste izdelkov |
Sistem vodoravnega parkiranja na palete |
|
|
Velikost avtomobila |
Največja dolžina (mm) |
5300 |
|
Največja širina (mm) |
2050 |
|
|
Višina (mm) |
1550 |
|
|
Največja teža (kg) |
2350 |
|
|
Moč dvižnega motorja |
15-22 kW |
|
|
Prestavljanje moči motorja |
2*2.2Kw (dva motorja) |
|
|
Moč mehanizma za shranjevanje vozila |
2*1.1Kw (dva motorja) |
|
|
Hitrost dviganja |
0-60m/min |
|
|
Hitrost mehanizma za shranjevanje vozila |
0-30m/min |
|
|
Metoda pogona |
Dviganje na-motorni pogon, z verigo ali žično vrvjo |
|
|
Nadzorna metoda |
Gumb/kartica IC |
|
|
Napajanje |
Tri{0}}fazni 380 V 50 Hz |
|
Ilustracija izdelka
|
Pogled od spredaj |
Pogled z leve strani |
Pogled od zgoraj |
|
|
|
|
Prikaz izdelka
O nas

Priljubljena oznake: upravljanje natančnosti pozicioniranja v sistemih tipa-palet, Kitajska upravljanje natančnosti pozicioniranja v sistemih tipa-palet proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje




















