TheProjekt policijske postaje južne železniške postaje Hangzhoulastnosti a4-nivojski dvižno-drsni parkirni sistems 34 parkirnimi mesti. Ta mehanska parkirna rešitev, zasnovana za okolje vladnih pisarn, bolje izkorišča omejeno zemljišče, hkrati pa zagotavlja stabilno in učinkovito shranjevanje vozil. Projekt prikazuje, kako a4-stopenjski mehanski parkirni sistemlahko poveča parkirno kapaciteto brez potrebe po velikem običajnem parkirišču.
Pregled projekta
Policijska postaja južne železniške postaje Hangzhou je potrebovala praktično rešitev parkiranja za vsakodnevne pisarniške in operativne potrebe. Projekt uporablja štiri{1}}nivojsko konfiguracijo dviganja in drsenja za navpično in vodoravno organizacijo vozil znotraj kompaktnega odtisa.
Ključni parametri projekta
| Postavka | Specifikacija |
|---|---|
| Projekt | Policijska postaja južne železniške postaje Hangzhou |
| Parkirni sistem | Dvižni in drsni parkirni sistem |
| Vrsta sistema | Mehanska parkirna oprema |
| Število ravni | 4 ravni |
| Parkirna zmogljivost | 34 Presledki |
| Namestitev | Na prostem |
| Aplikacija | Državno / pisarniško parkirišče |
| Glavna korist | Povečana parkirna kapaciteta |
z34 parkirnih mest v štirih nivojih, projekt izkorišča navpični prostor, ki bi sicer ostal neizkoriščen pri običajni površinski parkirni ureditvi.
Zakaj je bil izbran dvižno-drsni parkirni sistem
Učinkovita raba omejenega zemljišča
V mestnih območjih je lahko širitev parkirišč težavna, ker je razpoložljivo zemljišče omejeno in drago. Izgradnja večjega običajnega parkirišča zahteva dodatno površino tako za parkirna mesta kot za kroženje vozil.
A Dvižni in drsni parkirni sistemuporablja drugačen pristop z razporeditvijo vozil na več nivojih. Navpično dvigovanje in vodoravno premikanje omogočata, da se parkirna mesta koncentrirajo na manjšem odtisu.
Za vladne urade in druga urbana delovna mesta lahko ta-pristop varčevanja s prostorom poveča parkirno zmogljivost, hkrati pa ohrani zemljišče za zgradbe, območja za pešce, urejanje krajine, dostopne ceste in druge objekte.
Štiri{0}}nivojska konfiguracija za večjo zmogljivost
Štiri{0}}nivojska konfiguracija zagotavlja praktično ravnotežje med parkirno zmogljivostjo in kompleksnostjo opreme.
Za ta projekt sistem zagotavlja34 parkirnih mest, kar omogoča shranjevanje več vozil znotraj razpoložljivega območja. Več{1}}nadstropna postavitev je še posebej primerna za pisarniška okolja, kjer je povpraševanje po parkiranju skoncentrirano med delovnim časom.
Namesto da bi morali vozniki krožiti skozi veliko konvencionalno garažo, mehanska parkirna oprema organizira vozila na namenskih ploščadih in uporablja nadzorovane dvigalne in drsne premike za zagotavljanje dostopa.
Kako deluje 4-stopenjski mehanski parkirni sistem
Dvižni in drsni sistem združuje dve primarni gibi:navpično dviganjeinvodoravno drsenje.
Vozila so parkirana na mehanskih ploščadih. Ko je treba vozilo shraniti ali priklicati, se ustrezne ploščadi premaknejo v skladu z zaporedjem delovanja sistema. Navpično premikanje omogoča dostop med nivoji, medtem ko vodoravno premikanje ustvarja zahtevan parkirni položaj.
Ta ureditev omogoča, da si več vozil deli kompaktno parkirno površino.
Učinkovito shranjevanje in prevzem vozil
Sistem je zasnovan okoli organiziranega shranjevanja vozil in ne običajnega kroženja vozil. To pomaga zmanjšati količino prostora, potrebnega za rampe in notranje pasove.
Za policijsko postajo ali vladni urad, kjer lahko vozila vstopajo in zapuščajo ob določenem času, lahko organizirana postavitev parkirišča naredi dnevno upravljanje parkiranja učinkovitejše.
The4-nivojski dvižno-drsni parkirni sistemponuja tudi strukturirano rešitev, ki jo je mogoče integrirati na mesta, kjer je običajna širitev parkirišča težavna.
Zunanje mehansko parkirišče za vladne urade
Projekt Hangzhou sprejme anprojektiranje zunanjih instalacij, zaradi česar je primeren za-parkirišče na prostem.
Zunanje mehansko parkiranje zahteva upoštevanje strukturne stabilnosti, izpostavljenosti okolja, drenaže, zaščite pred korozijo, električne zaščite, dostopa za vzdrževanje in dolgoročnega-delovanja opreme.
Parkirni sistem je zato treba načrtovati skupaj z okoliškimi pogoji v fazi projektiranja.
Strukturni in okoljski vidiki
Za zunanjo namestitev mora biti struktura opreme prilagojena lokalnim okoljskim razmeram in redni obremenitvi vozil. Pravilna zasnova temeljev, poravnava opreme, zaščitna obdelava, drenaža in načrtovanje vzdrževanja so pomembni za zanesljivo delovanje.
Postavitev opreme mora upoštevati tudi vhode in izhode vozil, gibanje pešcev, dostop v sili in prostor za vzdrževanje.
Ta projekt prikazuje, kako prilagojenozunanji mehanski parkirni sistemse lahko vključi v obstoječe okolje vladnih pisarn, ne da bi se v celoti zanašal na konvencionalno površinsko parkiranje.
Premisleki glede varnosti in vzdrževanja
Stabilno več{0}}delovanje
Več{0}}nivojski parkirni sistem zahteva usklajeno delovanje med mehanskimi strukturami, pogonskimi sistemi, senzorji, krmilnimi komponentami in varnostnimi napravami.
Za štiri{0}}nivojsko namestitev sta še posebej pomembna stabilno premikanje ploščadi in natančno pozicioniranje. Redni pregledi in vzdrževanje lahko pomagajo zagotoviti dosledno delovanje v celotnem življenjskem ciklu opreme.
Priročno vzdrževanje
Dostopnost vzdrževanja je še en pomemben vidik za vladne in pisarniške parkirne aplikacije.
Mehanske komponente, električne sisteme, senzorje, varnostne naprave in strukturne povezave je treba pregledati v skladu z zahtevami za vzdrževanje opreme. Enostaven dostop do ključnih komponent lahko pomaga poenostaviti rutinsko servisiranje in zmanjša morebitne izpade.
Prednosti aplikacije za parkiranje pisarn
Projekt zagotavlja več praktičnih prednosti za vladne in pisarniške objekte.
1. Povečana parkirna zmogljivost
Sistem zagotavlja34 parkirnih mestznotraj štiri{0}}nivojske konfiguracije, s čimer se poveča parkirna zmogljivost brez potrebe po veliki horizontalni širitvi.
2. Boljša izraba zemljišč
Z uporabo navpičnega prostora sistem zmanjša odvisnost od velikih parkirnih površin in omogoča učinkovitejšo uporabo dragocenega mestnega zemljišča.
3. Primerno za visoko-uporabo
Vladni uradi in policijski objekti običajno dnevno zahtevajo parkiranje. Strukturirana mehanska rešitev za parkiranje lahko podpira ponavljajoče se postopke parkiranja in iskanja.
4. Namestitev na prostem
Zunanja konfiguracija omogoča namestitev opreme tam, kjer zaprta parkirna struktura ni na voljo ali praktična.
5. Prilagodljivo projektno načrtovanje
Mehansko parkirno opremo je mogoče prilagoditi glede na dimenzije lokacije, zahtevano zmogljivost, specifikacije vozila, pogoje dostopa in arhitekturne zahteve.
Dvižno in drsno parkirišče za prostor{0}}omejene mestne projekte
Projekt policijske postaje Hangzhou South Railway Station ponazarja vrednostveč{0}}nadstropno mehansko parkirišče za vladne urade in mestna delovna mesta.
Ko je zemljišče omejeno, enostavno dodajanje več površinskih parkirišč morda ne bo učinkovita možnost. Štiri{1}}nadstropna parkirna struktura omogoča, da spletno mesto uporabi navpični prostor in poveča zmogljivost, hkrati pa ohrani razmeroma kompakten odtis.
Za projekte, ki zahtevajo različne zmogljivosti ali konfiguracije postavitve, ponuja tudi ComantPuzzle parkirni sistemiza več{0}}nadstropno shranjevanje vozil. Druga možnost jeVertikalni parkirni sistemza projekte, kjer je primarna zahteva navpično shranjevanje vozil.
Praktična rešitev za 34 parkirnih mest
Projekt policijske postaje Hangzhou South Railway Station združuještiri nivoje, 34 parkirnih mest, dvižno drsna tehnika in zunanja montažaza reševanje praktičnih potreb po parkiranju vladnega delovnega mesta.
Projekt prikazuje, kako lahko mehanska parkirna oprema spremeni omejeno zemljišče v parkirno-zmogljivejše. S kombinacijo navpične izrabe prostora, organiziranega shranjevanja vozil, zanesljivega mehanskega premikanja in načrtovanja-specifičnega za lokacijo, rešitev zagotavlja učinkovit pristop k širjenju mestnih parkirišč.
Za policijske postaje, vladne urade, poslovne zgradbe, stanovanjske objekte in druge-prostorsko omejene projekte je prilagojenDvižni in drsni parkirni sistemlahko zagotovi učinkovit način za povečanje parkirnih zmogljivosti brez bistvenega širjenja zemljišča.
Načrtujete 4-nivojski dvižno-drsni parkirni sistem za svoj projekt? Kontaktirajte Comant za ureditev parkirišč po meri, tehnični predlog in rešitev opreme.
Alt: 4-nivojski dvižni in drsni parkirni sistem na policijski postaji južne železniške postaje Hangzhou
Nadomestno: 4-stopenjski mehanski dvižno-drsni parkirni sistem
